國(guó)內(nèi)風(fēng)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)站在一個(gè)火山口上，產(chǎn)業(yè)發(fā)展雖然持續(xù)升溫，但潛在的一些風(fēng)險(xiǎn)并沒(méi)有得到根本性改善，無(wú)論是政策基礎(chǔ)、技術(shù)基礎(chǔ)，還是融資基礎(chǔ)都很薄弱。2010年國(guó)內(nèi)風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)的日子并不好過(guò)，因?yàn)橘Y金短缺和技術(shù)缺失等問(wèn)題，有的企業(yè)已經(jīng)奄奄一息，他們正在尋找絕處逢生的機(jī)會(huì)。

    而近日，風(fēng)機(jī)著火、倒塌事故頻現(xiàn)報(bào)端，多家行業(yè)巨頭被牽連其中，各種說(shuō)法也在坊間流傳。大家在憂(yōu)慮中對(duì)產(chǎn)業(yè)前景展開(kāi)大討論的同時(shí)，所掌握的有關(guān)事故本身的公開(kāi)信息卻極為缺乏。風(fēng)電場(chǎng)業(yè)主的事故報(bào)告往往偏重細(xì)節(jié)和技術(shù)性，而被“興師問(wèn)罪”的風(fēng)機(jī)制造商自然是一口咬住“不是質(zhì)量問(wèn)題”。到了最后，究竟是在質(zhì)量、設(shè)計(jì)、操作、因地制宜情況等哪一方面出了差錯(cuò)，大家還是云里霧里。

    由于風(fēng)機(jī)事故造成民眾對(duì)風(fēng)電的不信任感升級(jí)，“國(guó)內(nèi)企業(yè)買(mǎi)的都是海外過(guò)時(shí)的技術(shù)，質(zhì)量不過(guò)關(guān)就盲目上馬”之類(lèi)的說(shuō)法不絕于耳，風(fēng)電設(shè)備行業(yè)引起眾怒，竟把開(kāi)頭做過(guò)頭，讓我們縱觀風(fēng)電設(shè)備業(yè)，何處能逢生？

    隱憂(yōu)探析——風(fēng)機(jī)跨入“大躍進(jìn)”

    全球風(fēng)電火了，但緊跟而來(lái)的，是越來(lái)越多的質(zhì)疑聲，風(fēng)電行來(lái)跨入“大躍進(jìn)”了。一個(gè)產(chǎn)業(yè)要發(fā)展，就要看真正具備研發(fā)水平的企業(yè)到底有多少。比如液晶電視，發(fā)展了這么多年，做出來(lái)的東西看著像個(gè)樣子，但最核心的技術(shù)不是自己的，產(chǎn)業(yè)就無(wú)法良性循環(huán)。而作為風(fēng)電源頭的風(fēng)機(jī)，除了個(gè)別的一兩家具備一定的適應(yīng)能力外，95%的企業(yè)沒(méi)有自主研發(fā)能力，不是買(mǎi)圖紙就是依附國(guó)外技術(shù)，這個(gè)現(xiàn)象讓我們心存質(zhì)疑。

    表面看，風(fēng)電行業(yè)，尤其是風(fēng)機(jī)制造業(yè)一直都是一片欣欣向榮之景。但是，風(fēng)機(jī)制造企業(yè)買(mǎi)圖紙?jiān)祜L(fēng)機(jī)的事情已經(jīng)不再是新聞。十幾年前，國(guó)產(chǎn)風(fēng)機(jī)起步時(shí)的被迫之舉，一直延續(xù)到了今天，現(xiàn)在風(fēng)機(jī)的核心部分依然是依靠國(guó)外的技術(shù)。

    甚至也不得不承認(rèn)，雖然風(fēng)機(jī)倒塌、著火事故鮮有報(bào)道，但這畢竟是存在的，也一度成為小范圍內(nèi)爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。風(fēng)機(jī)制造業(yè)到底怎么了？而行業(yè)一直追求的“良性發(fā)展”、“憂(yōu)患意識(shí)”背后有著怎樣的含義？

    風(fēng)機(jī)行業(yè)漏油成常態(tài)：漏油這種在電力行業(yè)看起來(lái)很?chē)?yán)重的事故，已然成為風(fēng)機(jī)行業(yè)一種常態(tài)。而且，這也只是冰山一角，更嚴(yán)重的是，在某些風(fēng)電場(chǎng)正上演著一出出的著火、倒塌事故。

    風(fēng)機(jī)行業(yè)加速度引發(fā)不安：在風(fēng)電很熱的時(shí)候，很多企業(yè)紛紛上馬項(xiàng)目，但是前一段開(kāi)始提出產(chǎn)能過(guò)剩的論調(diào)，其實(shí)，80家企業(yè)中真正能做風(fēng)機(jī)的就20家左右，而其中有商業(yè)化生產(chǎn)規(guī)模的僅10家，淘金熱過(guò)后，市場(chǎng)上能剩10家左右就不錯(cuò)了，風(fēng)機(jī)行業(yè)的加速度發(fā)展讓我們很不安。但無(wú)論如何，國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)廠商的加速度和你追我趕很是讓人眼花繚亂。

    風(fēng)機(jī)行業(yè)利潤(rùn)大于技術(shù)：技術(shù)和利潤(rùn)看起來(lái)并不是一對(duì)反義詞，也沒(méi)有矛盾。但在風(fēng)機(jī)行業(yè)，卻被戲劇性地聯(lián)系在了一起。在日進(jìn)斗金的風(fēng)電行業(yè)，沒(méi)有人能踏下心來(lái)做研發(fā)。原本，第一批風(fēng)機(jī)設(shè)備商是要搞自己的技術(shù)，但是，現(xiàn)在這種潮流下，等把技術(shù)開(kāi)發(fā)好了，別人早就依靠買(mǎi)來(lái)的圖紙賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)了，因此，還在拼命做研發(fā)的人反倒會(huì)被淘汰。風(fēng)機(jī)行業(yè)把利潤(rùn)看的比技術(shù)更重要。

    案例解析——風(fēng)機(jī)事故耐人尋味

    我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)從誕生到火爆不過(guò)短短數(shù)年，在裝機(jī)容量逐年增長(zhǎng)的同時(shí)，問(wèn)題也隨之而來(lái)。那么，問(wèn)題究竟出在哪里，政策上有沒(méi)有缺失的地方，企業(yè)在發(fā)展方向上應(yīng)該怎樣把握，風(fēng)機(jī)質(zhì)量是否是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，這些都引起了業(yè)界的高度重視。但質(zhì)量隱患仍是行業(yè)不能承受之痛，頻頻發(fā)生的風(fēng)機(jī)事故讓行業(yè)承受了巨大的壓力，風(fēng)機(jī)事故耐人尋味。

    案例一：大唐左云風(fēng)電項(xiàng)目的風(fēng)機(jī)倒塌

    過(guò)程：風(fēng)力發(fā)電機(jī)摔落在地，且全部摔碎，齒輪箱與輪轂主軸軸套連接處斷裂，齒輪箱連軸器破碎。

    原因分析：一是塔筒所用法蘭的低溫沖擊韌性遠(yuǎn)達(dá)不到國(guó)標(biāo)的要求；二是現(xiàn)場(chǎng)施工單位沒(méi)有按照螺栓力矩標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工，機(jī)組的塔筒連接螺栓有些用手就可擰動(dòng)。

    點(diǎn)評(píng)：風(fēng)電產(chǎn)業(yè)近年來(lái)的確發(fā)展很快，但速度不能掩蓋問(wèn)題，在行業(yè)比較新興，同時(shí)存在良莠不齊的情況下，需要國(guó)家主管部門(mén)加大監(jiān)管力度來(lái)全面提高產(chǎn)品質(zhì)量。實(shí)際上，國(guó)內(nèi)一些風(fēng)機(jī)廠商僅僅是‘制造商’，沒(méi)有核心技術(shù)，買(mǎi)圖紙?jiān)祜L(fēng)機(jī)已經(jīng)不再是新聞。但制造風(fēng)機(jī)不是簡(jiǎn)單的拼裝游戲，如此‘拼’出來(lái)的風(fēng)機(jī)質(zhì)量能過(guò)關(guān)嗎?

    案例二：酒泉一臺(tái)華銳風(fēng)機(jī)在調(diào)試中倒塌

    過(guò)程：8月中旬，在酒泉一臺(tái)華銳風(fēng)機(jī)在調(diào)試中倒塌，非風(fēng)機(jī)出現(xiàn)系統(tǒng)性、大面積的問(wèn)題。

    原因分析：裝塔筒的時(shí)候，螺栓沒(méi)有擰緊，又正好趕上大風(fēng)天氣所致，屬于施工過(guò)程中的事故，跟風(fēng)機(jī)本身沒(méi)有關(guān)系。

    點(diǎn)評(píng)：實(shí)際上，任何產(chǎn)業(yè)都一樣，在快速前進(jìn)到一定階段的時(shí)候，有必要放慢腳步，回過(guò)頭來(lái)看一看。此次風(fēng)機(jī)事故正好敲醒了警鐘：放慢腳步，審視自己的時(shí)刻到了。造成風(fēng)電事故的，并不單純是風(fēng)機(jī)本身的質(zhì)量問(wèn)題，配套設(shè)備質(zhì)量不過(guò)關(guān)及施工技術(shù)不成熟等多方面問(wèn)題的疊加才是最終釀成大禍的根本原因。事故的發(fā)生不但給風(fēng)機(jī)企業(yè)敲響了警鐘，也為施工方及配套設(shè)備企業(yè)敲響了警鐘。

    總結(jié)：隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸的凸顯，以及業(yè)界對(duì)風(fēng)機(jī)設(shè)備質(zhì)量的擔(dān)心加劇，未來(lái)國(guó)內(nèi)風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)將面臨大考。追根溯源，談問(wèn)題還需看本質(zhì)。說(shuō)起中國(guó)的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，沒(méi)人能避開(kāi)它的發(fā)展速度，不管是政策助推還是企業(yè)逐利，中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量8年間增長(zhǎng)了88倍是不可否認(rèn)的事實(shí)。市場(chǎng)有自己的淘汰法則，風(fēng)電設(shè)備企業(yè)只有眼望前方，腳踏實(shí)地，專(zhuān)注于自己的事業(yè)，才能走得更遠(yuǎn)。畢竟，產(chǎn)品質(zhì)量才是企業(yè)長(zhǎng)跑的底氣。

    現(xiàn)實(shí)博弈——外企強(qiáng)入

    在中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)，風(fēng)機(jī)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，目前已有80多家整機(jī)制造商，其產(chǎn)能遠(yuǎn)大于市場(chǎng)需求。雖著中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)的增加，中國(guó)已成為外資風(fēng)機(jī)制造商欲占領(lǐng)的一塊熱土。但是，外資企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)并不容易，在每年新增裝機(jī)容量中，金風(fēng)科技、華銳、東方電氣等國(guó)內(nèi)企業(yè)占據(jù)其中約70%的份額，外資企業(yè)全部加起來(lái)才只占三成。造成這一現(xiàn)象的根本原因，是激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。

    對(duì)于外資企業(yè)而言，一個(gè)不利因素是，如果仍按照以往的生產(chǎn)模式運(yùn)作，它們就很難把成本降下來(lái)。受多方面原因影響，中國(guó)企業(yè)的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品成本普遍較低，國(guó)外企業(yè)則很難把成本降下來(lái)，這是他們需要仔細(xì)研究的課題。但在未來(lái)十幾年，中國(guó)風(fēng)電還有快速發(fā)展的空間。這也意味著，對(duì)于志在競(jìng)爭(zhēng)中國(guó)市場(chǎng)份額的外資企業(yè)，有充足時(shí)間進(jìn)行市場(chǎng)布局和調(diào)整，而不用擔(dān)心市場(chǎng)發(fā)生巨變，外資企業(yè)也做好了準(zhǔn)備，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)是遲早的事情，外資企業(yè)也有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

    外資企業(yè)擁有國(guó)際銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)：排名風(fēng)機(jī)銷(xiāo)售世界前三位的維斯塔斯、GE能源、蘇司蘭均在世界各地?fù)碛袖N(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。未來(lái)，外資企業(yè)很可能借用這一網(wǎng)絡(luò)，推行包括風(fēng)資源評(píng)價(jià)、風(fēng)電場(chǎng)選址、風(fēng)機(jī)制造的全套服務(wù)。外資企業(yè)不只賣(mài)風(fēng)機(jī)，還會(huì)將服務(wù)涵蓋從風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)到實(shí)際運(yùn)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

    轉(zhuǎn)變風(fēng)機(jī)零部件提供方式：以往，外資企業(yè)的風(fēng)機(jī)零配件多數(shù)由國(guó)外企業(yè)提供。設(shè)在中國(guó)的工廠相當(dāng)于一個(gè)組裝廠，技術(shù)和零件由外面提供，在中國(guó)組裝，在中國(guó)銷(xiāo)售�，F(xiàn)在，這種方式已經(jīng)到了改變。原來(lái)國(guó)外風(fēng)機(jī)制造企業(yè)不信任國(guó)內(nèi)零部件供應(yīng)商，擔(dān)心采用國(guó)內(nèi)產(chǎn)品會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量降低。但是，隨著國(guó)內(nèi)零部件制造技術(shù)不斷完善，這種擔(dān)心多余了。而降低風(fēng)機(jī)制造成本的壓力，進(jìn)一步逼迫外資風(fēng)電制造商將零配件采購(gòu)放在國(guó)內(nèi)。在質(zhì)量保證的前提下，降低了風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的成本價(jià)格，這相比國(guó)內(nèi)企業(yè)來(lái)說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)了。

    “十二五”即將到來(lái)，外資風(fēng)機(jī)制造商將展開(kāi)對(duì)中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)新的爭(zhēng)奪，外企的低價(jià)策略究竟能否實(shí)現(xiàn)，我們拭目以待。外資的強(qiáng)入，必然給國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)企業(yè)巨大的壓力，國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)企業(yè)在這種壓力之下定會(huì)找尋新的策略，更上一層樓，從這一角度來(lái)說(shuō)，外企的強(qiáng)入對(duì)于國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō)也是一件好事，國(guó)內(nèi)風(fēng)電企業(yè)將變得的更強(qiáng)大。

    現(xiàn)實(shí)障礙——攔路虎再現(xiàn)

    中國(guó)的某些規(guī)章制度偏向中國(guó)企業(yè)而壓制其外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其中，圍繞歐洲風(fēng)機(jī)的市場(chǎng)準(zhǔn)入權(quán)爭(zhēng)端就是個(gè)例子。在外企向中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)進(jìn)軍的同時(shí)，國(guó)內(nèi)企業(yè)也在爭(zhēng)相出海，實(shí)際上，隨著國(guó)內(nèi)風(fēng)電企業(yè)梯隊(duì)向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍，歐美企業(yè)敏銳地察覺(jué)到“狼”要來(lái)了。

    攔路虎一：貿(mào)易保護(hù)成“攔路虎”

    中國(guó)與歐美國(guó)家的貿(mào)易摩擦已經(jīng)從低端的傳統(tǒng)制造業(yè)、原材料等產(chǎn)品轉(zhuǎn)向高端產(chǎn)品。當(dāng)前歐美貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，在此前提下，中國(guó)的風(fēng)機(jī)大量出口到國(guó)外，這被認(rèn)為搶占了其在國(guó)際市場(chǎng)上的份額，歐盟對(duì)中國(guó)有成見(jiàn)，使得他們滿(mǎn)腹牢騷。

    就2009年來(lái)說(shuō)，中國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)容量超過(guò)美國(guó)，但是相對(duì)于中國(guó)風(fēng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的“慘烈”之勢(shì)，美國(guó)市場(chǎng)在裝備制造方面基本被通用電器公司所壟斷，正因如此，許多中國(guó)企業(yè)也盯上了美國(guó)市場(chǎng)。

    事例分享一：去年11月，沈陽(yáng)能源集團(tuán)、美國(guó)可再生能源集團(tuán)與美國(guó)希艾羅風(fēng)能集團(tuán)，在美國(guó)華盛頓國(guó)家新聞中心舉行了成立合資企業(yè)及風(fēng)機(jī)采購(gòu)協(xié)議簽字儀式，三方共同在美國(guó)德克薩斯州建立600兆瓦的風(fēng)場(chǎng)，簽約額為15億美元。這個(gè)項(xiàng)目的成功簽署在當(dāng)時(shí)引起了美國(guó)各界的震動(dòng)，因?yàn)樗�是中美兩�?guó)在清潔能源領(lǐng)域合作的最大項(xiàng)目，也是中國(guó)風(fēng)機(jī)機(jī)組出口的最大訂單。然而，區(qū)區(qū)半年之后，這樣的項(xiàng)目已被淹沒(méi)在中國(guó)“風(fēng)機(jī)出�！钡膹�(qiáng)大陣容中。

    事例分享二：華銳集團(tuán)宣布要與美國(guó)超導(dǎo)公司進(jìn)一步擴(kuò)大戰(zhàn)略合作關(guān)系，開(kāi)發(fā)面向陸上和海上風(fēng)電市場(chǎng)的大型兆瓦級(jí)風(fēng)機(jī)，并計(jì)劃在2012年推向全球市場(chǎng)。

    原因分析：風(fēng)機(jī)制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)企業(yè)正在迎頭趕上，這實(shí)際上是未來(lái)中國(guó)風(fēng)機(jī)走向全球、走向世界的必然趨勢(shì)。金融危機(jī)后，各國(guó)都大力提倡使用新能源，因此國(guó)外具有更廣闊的市場(chǎng)，政府的鼓勵(lì)與支持也是中國(guó)風(fēng)機(jī)企業(yè)爭(zhēng)相出海的一個(gè)原因，國(guó)內(nèi)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也是風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)向國(guó)際擴(kuò)展的最大動(dòng)因。

    雖然國(guó)內(nèi)眾企業(yè)躋身跨國(guó)企業(yè)之列的心情熱切，但現(xiàn)階段要攻下國(guó)際市場(chǎng)也不是容易之事。目前，國(guó)內(nèi)風(fēng)電企業(yè)唯一的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格比較便宜，但是這樣的優(yōu)勢(shì)正在被弱化，所以未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越發(fā)激烈，國(guó)內(nèi)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)在被弱化，但在克服自身弱點(diǎn)上卻不見(jiàn)明顯進(jìn)展，這讓歐盟更視為最大的弱點(diǎn)，實(shí)施貿(mào)易保護(hù)進(jìn)行中。

    不同于其他產(chǎn)品，風(fēng)電設(shè)備需要2年至3年的安全運(yùn)行紀(jì)錄作為市場(chǎng)的培育期，中國(guó)廠商在國(guó)際上最受詬病的就是機(jī)組的質(zhì)量問(wèn)題，所以即使“走出去”了，也不一定能在短期內(nèi)占據(jù)一席之地。國(guó)內(nèi)企業(yè)風(fēng)電設(shè)備在技術(shù)上的薄弱，成為中國(guó)企業(yè)“走出去”的“攔路虎”。

    攔路虎二：風(fēng)電設(shè)備技術(shù)是最大攔路虎

    近年進(jìn)入市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)整機(jī)企業(yè)，很多是從國(guó)外引進(jìn)風(fēng)機(jī)技術(shù)，其間曾出現(xiàn)過(guò)多家企業(yè)從同一家國(guó)外設(shè)計(jì)公司重復(fù)引進(jìn)技術(shù)的情況。但這些技術(shù)主要通過(guò)許可證生產(chǎn)的方式生產(chǎn)，企業(yè)買(mǎi)到的只是一張總裝圖，不僅無(wú)法獲得自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，還會(huì)受到外方的諸多限制，根本談不上研發(fā)或者是完整的技術(shù)體系，技術(shù)是國(guó)內(nèi)風(fēng)電設(shè)備企業(yè)最大的攔路虎。

    總述：雖然國(guó)內(nèi)風(fēng)電設(shè)備市場(chǎng)具有很多的現(xiàn)實(shí)障礙，攔路虎不斷，但國(guó)內(nèi)風(fēng)電設(shè)備企業(yè)不會(huì)示弱，仍在努力中。從短期來(lái)看，國(guó)外風(fēng)電市場(chǎng)的空間更大于國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電市場(chǎng)，目前，以金風(fēng)科技、華銳風(fēng)電為代表的國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)企業(yè)，已經(jīng)開(kāi)始在國(guó)際市場(chǎng)大力布局。但要經(jīng)過(guò)激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)在復(fù)雜的海外市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，仍然征程漫漫。

    探索核心——尋覓絕招

    國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)制造業(yè)將陷入產(chǎn)能過(guò)剩的局面，不僅供不應(yīng)求的歷史不會(huì)重現(xiàn)，企業(yè)還會(huì)為了生存而展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)和重組整合。在行業(yè)快速發(fā)展期為了搶占市場(chǎng)而頻繁展開(kāi)的價(jià)格戰(zhàn)，極有可能在增長(zhǎng)放緩時(shí)愈演愈烈。比產(chǎn)能過(guò)剩更令人憂(yōu)慮的是，國(guó)內(nèi)制造商普遍存在的技術(shù)、質(zhì)量和資金短板，有可能在未來(lái)引發(fā)安全事故，并在與國(guó)外制造商的“長(zhǎng)跑”中被后者趕超，而這種苗頭已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)。在價(jià)格戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)下，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有多家風(fēng)電整機(jī)企業(yè)停產(chǎn)、甚至掛牌轉(zhuǎn)讓?zhuān)�同時(shí)風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)間的兼并、重組、收購(gòu)愈演愈烈，產(chǎn)業(yè)集中成為發(fā)展趨勢(shì)。風(fēng)電設(shè)備行業(yè)在這種大形勢(shì)下，企業(yè)靠什么立于不敗？讓我們探究。

    探索核心——尋覓絕招

    國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)制造業(yè)將陷入產(chǎn)能過(guò)剩的局面，不僅供不應(yīng)求的歷史不會(huì)重現(xiàn)，企業(yè)還會(huì)為了生存而展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)和重組整合。在行業(yè)快速發(fā)展期為了搶占市場(chǎng)而頻繁展開(kāi)的價(jià)格戰(zhàn)，極有可能在增長(zhǎng)放緩時(shí)愈演愈烈。比產(chǎn)能過(guò)剩更令人憂(yōu)慮的是，國(guó)內(nèi)制造商普遍存在的技術(shù)、質(zhì)量和資金短板，有可能在未來(lái)引發(fā)安全事故，并在與國(guó)外制造商的“長(zhǎng)跑”中被后者趕超，而這種苗頭已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)。在價(jià)格戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)下，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有多家風(fēng)電整機(jī)企業(yè)停產(chǎn)、甚至掛牌轉(zhuǎn)讓?zhuān)�同時(shí)風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)間的兼并、重組、收購(gòu)愈演愈烈，產(chǎn)業(yè)集中成為發(fā)展趨勢(shì)。風(fēng)電設(shè)備行業(yè)在這種大形勢(shì)下，企業(yè)靠什么立于不��？讓我們探究。

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